Paso de flujo suave: utiliza impulsores semi-abiertos o abiertos con aspas cortas y gruesas y menos cantidades, lo que da como resultado canales de flujo amplios. Puede transportar partículas grandes de hasta 254 mm de diámetro, adecuado para condiciones de partículas gruesas que las bombas de lodo generales no pueden manejar.
Fuerte resistencia a la abrasión: Los componentes de flujo-(impulsor, carcasa de bomba, revestimiento, etc.) generalmente utilizan una aleación con alto contenido de cromo-, níquel duro o acero de aleación-resistente al desgaste con una dureza no inferior a 58 HRC, lo que prolonga significativamente la vida útil.
Buen rendimiento de cavitación: el diseño optimizado del impulsor y del canal de flujo reduce el NPSH requerido, lo que permite un funcionamiento estable en condiciones de bajo nivel de agua o alta elevación de succión.
Estructura flexible e instalación conveniente
La dirección de descarga se puede ajustar libremente dentro de 360 grados, adaptándose a diferentes diseños del sitio.
Utiliza una sola carcasa de bomba con estructura de conexión de clip para un fácil mantenimiento, lo que permite un rápido reemplazo de las piezas de desgaste.
Alta eficiencia y resistencia al desgaste, bajos costos operativos: los materiales de alta-dureza y los canales de flujo optimizados mejoran la eficiencia (hasta más del 70 %), reduciendo el consumo de energía y el tiempo de inactividad por mantenimiento.
Varias opciones de sellado: Admite sello de empaque, sello de impulsor auxiliar, sello mecánico o sello combinado, elegidos de manera flexible según la presión y la corrosividad media.
Opciones de transmisión flexibles: compatible con correas trapezoidales, acoplamientos flexibles, reductores de engranajes, acoplamientos hidráulicos, transmisiones de frecuencia variable y otros métodos de transmisión, que se adaptan convenientemente a diferentes fuentes de energía y condiciones de operación.
Amplios escenarios de aplicación: Ampliamente utilizado en dragado de ríos, extracción de arena, relaves de minas, eliminación de escoria metalúrgica, ingeniería municipal y gestión de lodos de carreteras.
